施工方法

1、基层表面应无粉尘和无油污及影响粘结性能的杂物.

2、热天或基层干燥即可基层吸水量大时应用水湿润，使基层达到内湿外干，表面无明水.

3、将保温系统界面剂按照水灰比1：4-5搅拌均匀，批刮于基层上，并拉成锯齿状，厚度约为3mm，或用喷涂方法也可.

4、将保温砂浆按照胶粉料：聚苯颗粒：水=1：0.08 ：1搅拌成浆体，应搅拌均匀，无粉团.

5、将保温砂浆根据节能要求进行粉抹，勾缝剂使用，2cm以上需分次施工，泰州勾缝剂，2遍抹灰间隔应在24小时以上，用喷涂方法也可以.

CA砂浆(cement asphalt mortar，简称CA砂浆)。是高速铁路板式轨道的刚性轨道板与混凝土道床之间的调平减振结构层材料，勾缝剂，它是由水泥、沥青乳液、砂和多种外加剂组成，经水泥与沥青共同作用胶结硬化而成的一种新型有机无机复合材料。CA砂浆的弹性减振性能与其强度密切相关，其强度大则弹性模量大，减振效果差，而强度小又难以稳定支撑轨道和火车，因此适宜的强度范围对板式轨道结构的稳定极为重要，文献表明，CA砂浆28d抗压强度比较合理的范围是1.8—2.5 Mpa。

保温砂浆是指由阻隔型保温材料和砂浆材料混合而成的，用于构筑建筑表面保温层的一种建筑材料。

无机保温砂浆（玻化微珠防火保温砂浆，复合硅酸盐保温砂浆）是一种用于建筑物内外墙粉刷的新型保温节能砂浆材料，以无机玻化微珠（也可用闭孔膨胀珍珠岩代替）作为轻骨料，加由胶凝材料、抗裂添加剂及其他填充料等组成的干粉砂浆。具有节能利废、保温隔热、防火防冻、耐老化的优异性能以及低廉的价格等特点，有着广泛的市场需求。

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